La route, vecteur d’émergence

Sur le chantier de la construction routière, la région du Nord-Ouest n’est pas en reste. Voilà une bonne nouvelle qui arrive au bon moment, relayée par notre reporter et qui ne peut que réjouir les populations locales tiraillées au quotidien par moult préoccupations. Il est réconfortant d’apprendre qu’après plusieurs fausses alertes, la route Babadjou-Bamenda longue de 35 km et fortement dégradée, va subir bientôt une véritable cure de jouvence,  grâce à un financement de la Banque mondiale. Un vaste chantier qui comprend en outre le contournement de la falaise et la traversée de la ville de Bamenda, soit au total un linéaire de 52 km. Le ministère des Travaux publics a fait récemment le point sur d’autres chantiers en cours, à l’instar de la seconde entrée de Bamenda, des travaux réalisés à près de 97 %, sur les sections Bamenda-Babessi et Ndop-Kumbo de la fameuse « Ring road », dont l’achèvement va booster le déplacement des personnes et des biens dans la région du Nord-Ouest.  
La poursuite des travaux routiers dans le Nord-Ouest n’est pas une démarche isolée. Elle fait  partie intégrante d’une stratégie gouvernementale visant à développer et à moderniser les voies de communication sur toute l’étendue du territoire national. En plus des trois projets autoroutiers en cours d’exécution par exemple (Yaoundé-Douala, Nsimalen-Yaoundé, Edéa-Kribi), des nombreux autres chantiers sont ouverts ou en projection. La récente décision du président de la République autorisant le ministère de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire (MINEPAT) à signer avec la Banque Africaine de Développement (BAD) un accord de prêts portant sur une enveloppe globale de 188 milliards de francs CFA destinés au financement partiel du projet d’appui au secteur des transports, phase 2, va apporter une nouvelle impulsion à la dynamique de construction ou de réhabilitation des infrastructures routières. En dehors de l’axe stratégique Yaoundé-Bafoussam...