Chantiers PDVIR : il faut accélérer !

« La route que nous attendions depuis est arrivée ! Le Seigneur est merveilleux ! Rester comme ça et la vie vient vous trouver ? Ce n’est pas donné à n’importe qui. Nous remercions grandement le ministre Ketcha Courtès qui nous sort de l’enclavement ». Propos de gratitude de Maman Dorette, riveraine du chantier de la voie de mobilité-connectivité Makepe Missokè (Douala V). Sur ce chantier financé par les fonds du ministère de l’Habitat et du Développement urbain, les travaux ont bien avancé. Les populations de la route Tradex-Borne 10-Mbanga Pongo sont elles aussi en joie. En effet, le Minhdu y a engagé les travaux de pavage de la route, de la station Bocom vers Mbanga Bakoko. La Communauté urbaine a annoncé le lancement de l’appel d’offres pour le raccordement du reste du tronçon au rond-point Tradex-Borne 10.
L’accueil populaire réservé au ministre Célestine Ketcha Courtès et sa suite ce 27 mai témoigne du soulagement des populations. « Nous avons accueilli ce chantier avec beaucoup de joie. Cette route était insupportable. Nous avons enregistré des pertes en vie humaines à cause de son très mauvais état. Mais ce ne sera plus qu’un mauvais souvenir », a déclaré André Mbida, habitant de Boko Plateau. « Mbanga Pongo va être raccordé à l’axe lourd. Il sera aussi raccordé au reste de la ville avec le pont que nous sommes en train de construire à Ngodi Bakoko. Nous allons continuer à faire des efforts avec l’aide du gouvernement. Au niveau où nous en sommes, nous avons des raisons d’être satisfaits », a soutenu le maire de Douala III, Valentin Epoupa Bossambo.
Si les populations sont contentes des travaux en cours, il apparait que les chantiers du Projet de développement des villes inclusives et résilientes (Pdvir) risquent de ne pas être livrés dans les délais. En effet, le Pdvir, projet de l’Onu-Habi...