Route Ngaoundéré-Garoua: Les fonds sont disponibles

L a nouvelle devrait être un ouf de soulagement pour les habitués de la route Ngaoundéré-Garoua. En effet, dans un communiqué rendu public le 13 décembre dernier, la Banque africaine de développement (BAD) fait savoir que son conseil d’administration vient d’approuver un appui financier de 318,24 millions d’euros (plus de 217 milliards de F) au Cameroun pour mettre en œuvre la quatrième phase du Programme d’appui au secteur des transports-reconstruction du corridor économique Douala-N’Djamena-section Ngaoundéré-Garoua (PAST 4). Mais aussi un autre prêt de 12,24 millions d’euros (8,028 milliards de F) du Fonds africain de développement, le guichet de prêt à taux concessionnel du Groupe de la BAD. « Le choix politique des autorités camerounaises en faveur du relèvement constant, du niveau de service du corridor Douala-N’Djamena, long de 2100 km se justifie par le fait qu’il concentre près de 35% du PIB du pays et dessert respectivement 35% et 20% des populations camerounaises et tchadiennes. La réhabilitation de la section la plus dégradée, Ngaoundéré-Garoua, permettra d’améliorer la performance du réseau routier camerounais à l’effet de promouvoir la participation et l’investissement privé dans les secteurs agroindustriels, du transport et de la logistique, le long du corridor DoualaN’Djamena et facilitera en même temps, le commerce transfrontalier », s’est réjoui Serge N’Guessan, directeur général de la BAD. Un peu avant la publication du communiqué de la Bad, le ministère des Travaux publics a lancé un avis d’appel d’offres international ouvert pour l’exécution des travaux sur ce chantier reparti en cinq lots : Ngaoundéré-Carrefour MalangBas de la Falaise de Mbé (50km) ; Bas de la Falaise-Pont de Keroua (39km) ; Pont de Keroua-Pont de Salah (77 km) ; Pont de Salah-Entrée village Oura André...