Axe Ngoura II-Yokadouma: La BAD accorde plus de 137 milliards de F
- Par Jocelyne NDOUYOU
- 12 Mar 2026 13:08
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Ce prêt approuvé le 9 mars dernier par le conseil d’administration de la Banque africaine de développement est destiné au bitumage de ce tronçon de 156 km dans la région de l’Est.
Aménagement et bitumage de la section de la route Ngoura II - Yokadouma, longue de 156 kilomètres, sur l’axe stratégique Bertoua-Batouri-Ngoura II-Yokadouma-Moloundou- frontière du Congo. Voilà le projet pour lequel le Groupe de la Banque africaine de développement a accordé un prêt de 209,93 millions d’euros, soit environ 137,3 milliards de F, le 9 mars dernier, au cours d’une session de son conseil d’administration. Selon le communiqué de l’institution panafricaine publié à cet effet, ces ressources mises à disposition rentrent dans le cadre du financement de la première phase du Programme de désenclavement et de connectivité des bassins économiques transfrontaliers dans la région de l’Est (PDCBET). Pour Léandre Bassolé, Directeur général du Groupe de la BAD pour l’Afrique centrale, cette opération traduit l’engagement constant de l’institution à accompagner le Cameroun dans la transformation structurelle de son économie. « En améliorant la connectivité de la région de l’Est et son intégration aux corridors frontaliers, nous contribuons à libérer le potentiel productif et à renforcer l’intégration régionale en Afrique centrale », a-t-il déclaré. Mais au-delà de son impact économique, le programme ainsi soutenu constitue un levier de cohésion sociale, de réduction des disparités territoriales et de prévention des fragilités sécuritaires dans une région particulièrement enclavée. La région de l’Est, la plus vaste du Cameroun avec une superficie de 109 000 km2, affiche un taux de bitumage d’environ 6,25 % et une densité routière de 0,70 kilomètre pour 1000 habitants. En effet, la construction de cette route va contribuer non seulement à désenclaver la région de l’Est et à renforcer l’intégration régionale en reliant le Congo voisin, mais aussi à créer des emplois et à renforcer l’inclusion socio-économique. Cette route, une fois bi...
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