Autoroute Yaooundé-Douala : les raisons du retard

Le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi était face aux sénateurs hier. Il répondait à la question posée par le sénateur Pierre Flambeau Ngayap, sur le retard « incompréhensible » accusé dans la mise en œuvre de l’autoroute Yaoundé-Douala. Pour lui, si on a mis six ans pour réaliser 75 km, il faudra 10 années pour boucler les 135 km restants, et 15 ou 16 ans pour construire 210 km. C’était au cours d’une séance plénière présidée par le premier vice-président du Sénat, Aboubakary Abdoulaye. 
Prenant la parole, le Mintp s’est voulu rassurant, tout en indiquant les raisons qui justifient et expliquent ce retard considérable. Il s’agit notamment de la libération tardive des emprises par les populations, parfois plusieurs mois après le délai contractuel initial. En effet, l’on se souvient des épisodes désolants de blocage des travaux par des riverains, au motif que les indemnisations n’étaient pas encore payées. Une situation ayant parfois frisé « l’incivisme ». D’autre part, le ministre Nganou Djoumessi a indiqué que la modification du profil en travers de l’ouvrage n’aura pas facilité le respect du calendrier de mise en œuvre. La conséquence directe aura été une importante variation en hausse des travaux. La ressource financière de 284 milliards ne permettant pas d’accomplir les travaux. Un financement supplémentaire de 71 milliards est donc nécessaire pour l’achèvement de la première phase. 
En tout état de cause, l’autoroute Yaoundé-Douala, section Yaoundé-Bibodi, devrait s’achever le 31 décembre 2020 au regard du planning. M...