Financement de la route Ntui-Ndjolé : suspension partiellement levée

Ça bouge à nouveau sur le tronçon routier Ntui-Ndjolé. Sur ce chantier en effet, on observe depuis quelques jours des travaux de terrassement général sur les pistes communales, de protection des ouvrages ou parties d’ouvrages et de sécurisation, notamment de protection des fossés, de la couche de fondation et de la couche de base contre les dégradations par ces temps pluvieux. Tout aussi visible, le maintien de la circulation sur les routes communales par l’entreprise China Railway N°20 Bureau Group Corporation (CR20) en charge des travaux et  la mise en œuvre de la couche de roulement sur certaines d’entre elles. Des travaux d’assainissement sont également effectués. 
C’est que le chantier relevant du sous lot 2A de la phase 1 du programme d’appui au secteur des transports qui porte sur l’aménagement de la route Batschenga-Ntui-Yoko- Lena, a repris vie après plusieurs mois d’arrêt. Ceci du fait d’une suspension par la Banque africaine de développement (BAD), bailleur de fonds du projet. A l’origine de cette mesure, des manquements tels que le non-respect des mesures socio-environnementales du Cameroun et de l’institution financière panafricaine et des défaillances dans le système de sécurité. Mais dans une correspondance du 1er juillet dernier adressée au ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, le Directeur général de la BAD pour l’Afrique centrale, Serge N’Guessan, a instruit la levée partielle de suspension sur la section Ntui-Ndjolé, au regard des mesures correctives apportées par l’entreprise et de l’évaluation du maître d’ouvrage. Toutefois, sur les sept points relevés par la BAD qui ont fait l’objet de la suspension des travaux, les mesures app...