Transport des marchandises: des mécontents

Cinq syndicats sont montés au créneau vendredi pour dénoncer la concurrence déloyale de certaines entreprises qui transportent elles-mêmes leurs produits. 

« En tant que responsables, militants et promoteurs d’un syndicalisme participatif et de développement, nous les professionnels du transport routier du Cameroun attendons en urgence une réglementation encadrant le transport pour compte propre et recommandons l’insertion des transporteurs dans les conseils d’administrations des  ports du Cameroun ». Voilà la quintessence de « La déclaration de Yaoundé », signée vendredi dernier par la Confédération générale des syndicats de transport du Cameroun (CGSTC), l’Organisation patronale des syndicats des transporteurs et auxiliaires du Cameroun (OPSTAC), le Syndicat national des transporteurs roturiers du Cameroun (SNTRC), le Réseau professionnel des transporteurs routiers du Cameroun (REPTROC), le Bureau de gestion du fret terrestre (BGFT) et le Syndicat national des transporteurs routiers du Cameroun (SYNATROCAM). Ces syndicats sont montés au créneau à la faveur d’une conférence de presse organisée vendredi dernier à Yaoundé, pour dénoncer ce qu’ils qualifient de concurrence déloyale.
Depuis plusieurs mois, les transporteurs professionnels observent, en effet, la présence sur les routes de camions appartenant aux entreprises qui ont choisi de transporter leur production par leurs propres moyens. Ce type d’activité qualifié de « transport pour compte propre » demeure, d’après le président du SNTRC, Pierre Sime, sans encadrement réglementaire. Le coordonnateur général du BGFT, El Hadj Oumarou, précise pour sa part que ces moyens de transports ne sont pas soumis à une inscription au  registre des transports publics routiers de marchandises. Pour lui, il s’agissait de la concurrence déloyale à ceux régulièrement enregistrés. 
Préoccupant, ce d’autant plus que l’activité nourrit une cha&i...