Des projets évalués dans l’Adamaoua:

C e sont au total six projets financés par le Fonds routier qui ont été visités par le Comité de gestion du 7 au 9 juillet dernier dans la région de l’Adamaoua. L’équipe s’est rendue sur le chantier des travaux d’urgence de la route Nationale N°1 qui va de l’Aéroport de Ngaoundéré en passant par la cité universitaire jusqu'au Rond-point de la gare voyageurs et le carrefour Total. Sur le terrain, les travaux sont complètement à l’arrêt, aucune mobilisation de l’entreprise Berni n’est visible. Pourtant, elle a déjà consommé plus d’un milliard de F sur les 2,3 milliards F attribués à ces marchés. Le comité a ensuite visité les travaux de traitement des points critiques de la route nationale en terre Febadi-Likok longue de 113 Km. Sur place, quelques travaux tels que les fossés maçonnés sont exécutés, mais la route présente encore des dégradations causées par les intempéries. Le comité a pris le temps de visiter aussi les trois fondrières qui menacent de couper les localités du département du Djerem à celles du département de la Vina. Les travaux engagés pour éviter le pire sur ces points critiques évoluent à pas de tortue alors que le délai de livraison est expiré depuis avril 2023. Malgré que l'entreprise ait obtenu l'ordre de service de prolongation de trois mois, le chantier est réalisé à 85%. Au cours de cette descente, le Comité de gestion s’est également rendu sur les chantiers de nouveaux marchés attribués. Il s’agit, entre autres, des travaux de construction d’un dalot double sur la rivière de Mayo Beka dans l’arrondissement de Ngaoundéré 1er dont le coût total des travaux s’élève à 85,4 millions de F. Sur le chantier, les travaux sont achevés mais le Comité de gestion relève quelques malfaçons sur l’ouvrage d’art terrestre. Parmi les nouveaux marchés attr...