Motos-taxis: Vers des stationnements ordonnés

«Vous devez vous approprier ce projet ». Recommandation formulée et réitérée par le 1er adjoint au maire de la ville de Douala ce jeudi 18 juin à la Salle des fêtes d’Akwa. Le Dr Gérémie Sollè s’adressait ainsi à des représentants de motos-taximen, lors d’un atelier organisé dans le cadre du Projet de mobilité urbaine de Douala (Pmud), portant sur le design conceptuel des points de stationnement des motos-taxis dans la ville. Il était donc question d’associer les acteurs du transport sur deux-roues au choix des divers points de stationnement de leurs engins dans la capitale économique. Ce qui, dans un premier temps, aiderait à réduire les stationnements anarchiques, obstacles non négligeables à la mobilité urbaine. « L’absence d’espaces adaptés de stationnement entraîne souvent une occupation anarchique de l’espace public, et surtout des carrefours. Avec des conséquences sur la sécurité routière, la fluidité de la circulation et le confort des usagers », soulignera d’ailleurs le Dr Gérémie Sollè. Avant de relever un autre avantage des points de stationnement envisagés : le confort des motostaximen eux-mêmes, « qui, à un moment donné, doivent pouvoir se reposer ». Au total, il est question d’organiser treize sites stratégiquement répartis dans divers arrondissements de la ville, et d’offrir près de 500 places de stationnement aménagées. Ces points de stationnement se veulent « modernes, sécurisés et attractifs», selon la mairie de ville, pour laquelle ces endroits peuvent aussi devenir « des espaces de vie », à aménager « selon les principes de l’urbanisme». Ainsi, les aménagements proposés, outre les espaces de stationnement, intègrent des équipements destinés à améliorer les conditions de travail des motos-taximen et le confort des usagers : abris couverts, voie de circulation pié...